A freon (gáz, hűtőközeg) szivárgása a hűtőberendezések egyik legjellemzőbb bomlása. Ezután megvizsgáljuk, hogy milyen típusú meghibásodások okoznak leggyakrabban szivárgást, a hűtőszekrény legsebezhetőbb pontjait, és az ilyen probléma észlelésének eljárását.
Ahol szivárgások fordulnak elő leggyakrabban
A leggyakoribb szivárgási pontok:
- Gyári adagok vagy reteszek. Ezekben a helyeken a szivárgás oka a kötések természetes deformációi vagy gyári hibái.
- Síró párologtató terület. Az anyag, amelyből ez a rész általában készül, alumínium. Ez a fém könnyen rozsdásodik, így mikrokrakkok léphetnek fel egy párás környezet hatására a korrózió helyén. Ezen sérülések révén a Freon lassan, de biztosan eltűnik.
- Acél fűtőköra fagyasztó kerülete körül helyezkedik el. Ez az áramkör a hőmérsékleti ingadozások során a fagyasztórekesz kerülete körül keletkező nedvesség elpárologtatására szolgál. A tartós nedvesség a fém károsodásához vezet, ezért az áramkör elindítja a gáz átjutását. Ez a probléma különösen valószínű az Atlant, az Indesit vagy a Samsung hűtőszekrényekben 5 éves működés után.
A szivárgás észlelése: Tünetek
Annak megértése érdekében, hogy ki kell-e cserélnie a freont a hűtőszekrényben, pontosan meg kell diagnosztizálnia a lebontás okát. Általában ez lehetséges a szükséges diagnosztikai eszközökkel felszerelt szakemberek számára. De egy szakember számos „jelet” adhat, miután észrevette, hogy függetlenül megállapíthatja, hogy a rendszerben hűtőközeg-szivárgás történt:
- Hűtőszekrény túl gyengén lehűti és fagyos. Ez a gázszivárgásra jellemző a korai szakaszban. Általában a berendezés működési módban van, de a kamrák hőmérséklete meghaladhatja a felhasználó által beállított értékeket. Ha a modellnek két kompresszora van, akkor a problémák az egyik rekesznél fognak fellépni, egynél - két kamera nem fog egyszerre jól lehűlni.
- A motor-kompresszor hosszú ciklusagyakorlatilag szünetek nélkül. Ez a viselkedés annak a ténynek köszönhető, hogy a rendszerben lévő szivárgás során a nyomás csökken, és a motor megkísérel kompenzálni a kamrákban megnövekedett hőmérsékletet hosszabb működéssel.
- A cellák melegek, a kompresszor nem működik. Miután megmunkálta a freon maradványait, a berendezés a gáz teljes elpárolgása miatt leáll. Ha a motor már nem indul, a hűtőközegben kifogyott az üzemanyag, és újratölteni kell.
Fontos! Mennyibe kerül a freon utántöltés? A moszkvai és a régió műhelyében az ilyen munka ára 1000-3000 rubel lehet. A munka költsége a felszerelés típusától, a kompresszorok számától és a bontás összetettségétől függően változhat.
- Riasztási hang vagy jelzés. A modern hűtőszekrény szinte minden modelljében riasztás érkezik, ha az egyik kamrában emelkedik a hőmérséklet. Az ügyben van egy piros (ritkábban - sárga) izzó, amely folyamatosan világít vagy villog. Ezenkívül a villogást hang kíséri. Az elektronikus modellek csendben reagálhatnak a szivárgásra, megjelenítve egy hibakódot az elektronikus kijelzőn.
- Külső jelek. Ha a fagyasztással és a hűtéssel minden rendben, nézzen a kamrák belső falaira - esetleg egy pár hó vagy jég réteg nőtt rájuk a párologtató területén (ebben az esetben szivárgást kell keresni a párologtatóban). Van-e rozsdás foltok az ajtó körül? Valószínűleg a szivárgási pont egy „meleg” áramkör. Amikor a ház falának duzzadása van, még könnyebb megtalálni a szivárgás helyét - valószínűleg a duzzadt terület alatt van.
Nem számít, ahol a szivárgást észlelik, lehetetlen saját maga elvégezni a javítást. Szüksége lesz speciális szerszámokra és professzionális cserefelszerelésre.Ezenkívül, mint minden „hideg” áramkörrel végzett munka esetén, csereszűrő-szárítóra lesz szükség - forrasztás nélkül nem lehet megtenni. A munkát bízza szakemberre, hogy elkerülje az önbeavatkozást követő problémákat.
Mikor szükséges a freon újratöltése
Minden nyomáscsökkentéshez hűtőközeg-töltésre van szükség. Általában ezt a jelenséget az alábbi tényezők okozzák:
- Hűtőközeg-szivárgás a berendezés természetes kopása miatt.
- A kapilláris lyukasztása az elzáródásból. A kapilláris cső általában eldugul, mivel a nedvesség részecskék és a szerves vegyületek bejutnak a rendszerbe. Az elzáródás kiküszöbölésére a mester speciális sajtolóval lyukasztja fel a parafa dugót. A második, hatékonyabb módszer az áramkör cseréje. Mindenesetre, miután megszüntették az eltömődést, le kell zárni a rendszert és újratölteni a freont.
- Kompresszor csere. Ha a teljesítménycsökkenés következtében dekompresszió vagy motor meghibásodik, azt egy újra cserélik. Ezt követi a szükséges forrasztás és a hűtőközeg feltöltése.
Hogyan történik az üzemanyag-feltöltés?
Annak ellenére, hogy a hűtőközeg töltése a szerelő feladata, a munka összetettségének orientálása érdekében leírjuk az Ön számára alkalmazandó eljárást. Ez számodra kis csalólap lesz, ha úgy dönt, hogy pénzt takarít meg és magánmester szolgáltatásait használja - ellenőrizze az általunk leírt rendszert, hogy ne tévesszen meg.
- Gázszivárgás-észlelés. A szakember szemrevételezéssel ellenőrzi a hűtőszekrényt a szivárgás látható jeleinek - foltok, rozsda vagy duzzanat keresése céljából. A további diagnosztikát szivárgásérzékelővel hajtják végre - ez az egység rögzíti a levegőben a maximális freongőz-tartalmat.
- Szivárgás javítása. A munka sajátosságait a probléma helyétől függően határozzuk meg. Ha a hely könnyen megközelíthető, például az acél fűtőkör rozsda, akkor azt egyszerűen levágják és hurkolják. Ha a probléma az eset habos részében van, akkor a szerelő értesíti Önt a munka ajánlhatóságáról: a hőszigetelés kinyitható vagy a párologtató teljesen kicserélhető.
- A szűrőszárító felszerelése. A régi elemet eltávolítják és egy újra cserélik - ez megóvja a rendszert a nedvességtől. A régi szűrő szétszerelése egyszerű - elvágják, az újat megforrasztják.
- Szivárgáspróba. A rendszerbe nitrogén befecskendezésével és a nyomásmérő megfigyelésével a mester meghatározza, hogy a rendszer nyomása mennyire fenntartható. Ha a teszt sikeres, a gázt szellőztetik és a munka folytatódik.
- Evakuálás. A levegő és a nedvesség részecskéinek eltávolítása érdekében biztosítani kell a rendszer teljes vákuumát. Ehhez a Schröder szelephez csatlakoztatott szivattyút kell használni - ez a kívánt szintre pumpálja a levegőt.
- Tulajdonképpen benzinkút. A célvonalon tartózkodva a szerelő kiválasztja a kívánt márkanévű hűtőközeget, és a fenti Schröder-szelepen keresztül is feltölti a hűtőt. A szükséges freonmennyiséget a gyártó utasításai alapján számítják ki. Az üzemanyag-feltöltést a nyomásmérővel vagy a henger mérésével lehet szabályozni.
- A munka sikerének igazolása. Az üzemanyag-feltöltés befejezése után a mester meggyőződik a rendszer teljes működőképességéről és kiír egy garanciakártyát.
Most mindent tudsz a szivárgásról - miért és hol jelenik meg, hogyan határozzák meg a helyét és hogyan végeznek javításokat. Javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot csak a megbízható műhelyekkel, hogy minden munkát a szabványoknak megfelelően végezzenek, és a hűtőszekrény még sok évig működött.